中国民营物流路在何方？ - 中国哈尔管理学院（中国哈尔国际管理顾问有限公司）官方网站

双击自动滚屏

中国民营物流路在何方？

发表日期：2006年10月30日出处：网摘作者：佚名本页面已被访问 1428 次

随着经济全球化进程的加快和世界经济的飞速发展，物流作为一种先进的组织方式和管理技术，在国民经济中的作用和地位越来越受到社会重视，其发展水平成为了衡量一个国家和地区经济核心竞争力和经济运行质量的重要标志之一，物流产业将成为新的经济增长点，发挥着越来越重要的作用。加快我国物流业发展，对于增强综合国力，促进国民经济快速发展，优化资源配置，改善投资环境具有重要意义。2003年，中国全年社会物流总产值增长25％，这其中曾经占极少份额的民营物流企业，正成为一支不可忽视的力量。

　　民营物流做大做强要突破三难民营物流企业面临发展机遇的同时，在资金、人才、资源短缺等方面存在的问题也日益突显。首先，资金不足。企业的资金就像人体的血液一样，贫血的人就没力气。企业也是一样，缺少资金，企业的运转都会很困难，更不用说发展了。据了解，民营企业资金不足是普遍存在的现象，很多中小型民营企业，经常遭遇资金难题。其次、人才不足。民营物流在发展中最大的问题是人才问题，物流人才在短期内很难培养，没有三五年是不行的。有经验的物流人才大多集中在国有企业，且大多都已进入中年，国有企业效益福利较好，他们不愿冒风险来到民营企业创业。最后，资源短缺。由于传统体制的原因，物流资源大多集中在国有企业手上。民营物流由于起步晚，加上资金不是等因素，在资源拥有方面，与国企和外资都无法相比。民营物流企业成长压力重重，我国物流行业虽已取得了长足的进步，但总体上仍然处于发展阶段，存在着受体制制约，产业标准缺乏系统性、标准化，运输设施建设缓慢等一系列问题，尤其是强势部门对民营企业轻视和排挤，阻碍了中小物流企业的成长，小阵营难敌高端服务。民营物流企业正处在青涩时期，承受着成长的阵痛。

　　中国人世后，国外跨国物流公司纷纷抢占中国物流市场，他们凭着雄厚资金和先进理验，对我国传统运输业造成了很大的威胁。外资企业大举入侵，国外的快递UPS、DHL、TNT、FedEX等已参与中国市场的竞争。据了解，知名物流企业DHL计划在中国投资2．15亿美元，其中2亿美元投资于快递业务。美国联邦快递(FedEx)也在加紧在中国布局，目前网点已在中国的24个城市覆盖，未来五年内，还将计划增加100个城市。这说明外资企业正抓紧时间，抢在今年底前在国内完成战略布局。外资快递企业的触角己从商务领域向生活领域延伸，中国快递业务市场的竞争日益加剧。

　　此时的国内物流企业，尤其是中小民营物流企业，仿佛处于十字路口上，眼看苦心经营多年的市场、制造出来的巨型蛋糕，有可能被人抢夺，甚至连生存都成了问题。于是，一些传统单一的运输企业便急切地改名物流企业，以应对国外物流企业的竞争。很多民营企业想通过挂靠国有企业，组建公私合营的物流公司来提高竞争力，由于体制难以兼容，最后都以失败而告终。也有一些中小型民营物流企业自发整合资源，经过有效重组，依靠自身优势，在短时间内形成一种合力和核心竞争力，集中形成规模化和信息网络化，从而使企业在物流领域实现质的突破，形成一个高层次的、完善的物流网络体系。这种新模式，为中小型民营物流企业做大做强提供了借鉴。

　　民营物流企业面临五大机遇

　　中国民营物流企业正面临着五大发展机遇。第一、目前中国的资源普遍集中于生产领域，物流服务领域被忽视，发展不足。一些垄断企业开始关注这个问题，并开始向物流服务转型，这是民营企业拓展的一个时机。第二、WTO之后，政策限制逐渐放开，现阶段外资还没有大规模进入并形成威胁，中国民营物流企业还有发展时间。第三、国外物流企业进入中国还有一个适应的阶段，民营物流企业可以借助本土优势优先发展。第四、当前中国大部分的发展还依靠低资源成本拓展，特别人力资源成本很低，这也是一种机遇。第五，中国物流目前仍处起步发展阶段，市场空间还是很大。

　　走中国民营物流企业之路

　　物流业兴起的初期进入门槛低，很多民营企业购几台车、招几个人、租一间办公室、挂一个牌子就算是物流公司了，对物流业缺乏真正的了解。随着一些先期进入的民营物流企业的成功，吸引了更多企业进入。2003年3月注册的各种性质的物流企业已达到73万家，进一步加剧了物流领域的无序竞争。近几年我国将逐步放开物流市场，如何在激烈的市场竞争中占一席之地，走中国民营物流企业之路?远成集团总裁黄远成
认为应做好以下两点。

　　一、树立品牌意识，做大做强企业。

　　强强联合、优势互补，这是很多企业走向成功、立于不败之地的法宝。民营物流企业如果想在日益激烈的市场中发展就必须树立品牌意识，立足做大做强。我国物流企业较多，且大多是规模小、竞争力较弱的小型民营企业，加之我国的物流业起步较晚，企业之间的竞争非常激烈，而且目前物流业利润水平普遍偏低，所以，合作是目前民营企业迅速发展壮大的必然选择。但是，在合作的同时，应结合自身实际，专注于自己最为熟悉的经营领域，致力于成为高水平的专业物流服务公司。

　　二、抓住开放机遇，促进企业发展。

　　民营物流经济的发展，已成为各地经济尤其是沿海地区经济的增长点，在中国经济中撑起了半壁江山的民营物流企业肩负着重大的使命。在国家大兴物流，并将发展物流业纳入"十五"计划的今天，民营物流企业正面临着大机遇。物流企业必须适应市场需求，为社会提供符合国情，具有现代物流特点的物流服务。通过组建优秀团队，依托核心优势，整合社会资源，组建物流配送网络，建立现代物流信息管理体系。通过专业物流服务，变干线运输为多式联运，提高物流效率，降低总物流成本，与客户建立新型的战略合作关系，建立现代物流体系，开展第三方物流服务。

　　当前，各级政府和相关部门正在积极制定相关政策，鼓励支持民营资本、民营物流企业进入物流产业，在资金、税收、土地征用上予以政策倾斜。与此同时，政府还将在今后一段时间内抓好物流市场无序状况的治理工作，提高市场准入门槛，规范物流市场秩序。其目的是要形成国有物流业、民营物流业与外资物流业三足鼎立，互相补充、互相竞争、相互制衡、共同发展的新格局。民营物流企业要抓住时机、趁势而上、加快发展步伐，尽快在市场竞争中发展壮大起来。

双击自动滚屏

联系地址：北京市海淀区清华大学液晶大楼　　　联系电话：18305759080；QQ：375453467　　　联系人：濮先生
备案编号：浙ICP备09057314号　　　